[HEB DDOC:<\/strong> Tra bod ein cynllun llogi beiciau ni wedi’i sefydlu o gwmpas “doc” neu “orsaf”, mae gan rhai dinasoedd gynllun rhannu beic heb ddoc, lle gellir gadael y beic unrhyw le mewn ardal wedi’i ddiffinio cynt (e.e. canol y ddinas), a bydd y person nesaf yn ei ddarganfod gan ddefnyddio GPS. Nid yw hyn yn gweithio’n dda iawn mewn dinas fel Manceinion er esiampl, roedd rhaid i Mobike dynnu allan o’r ddinas<\/a> oherwydd fandaliaeth i’r beiciau heb ddoc. Tra bod rhaid dychwelyd NextBike Caerdydd i orsaf, mae posib eu gadael yn agos, yn wahanol i gynlluniau eraill fel cynllun Valenbisi Valencia ble mae’n RHAID docio’r beiciau i’w dychwelyd.]<\/em><\/p><\/blockquote>\n
Mae sawl r\u00f4l yn nh\u00eem NextBike Caerdydd, gyda’r angylion yn un ohonynt. Mae yna mecanigion hefyd, sydd yn trwsio’r beiciau, yn ogystal \u00e2’r ail-ddobarthwyr sydd yn symud y beiciau sydd wedi torri i gael eu trwsio, a’u dychwelyd ar \u00f4l hynny. Maent hefyd yn ychwanegu beiciau i orsafoedd sydd yn rhedeg yn isel.<\/p>\n
Beiciau NextBikes wedi’u docio y tu allan i’r Llys<\/em><\/p><\/div>\n
Pam dangos diddordeb i ddod yn Angel NextBike?<\/h3>\n
Roeddwn yn edrych ar dudalen Gwirfoddoli Caerdydd<\/a> yn \u00f4l yn 2017, a gweld hysbyseb i wirfoddoli i roi tro ar gynllun rhentu beic newydd. Roedd gen i ddiddordeb ynddo, ac felly cofrestrais. I gychwyn dim ond 5 gorsaf oedd ar gael – bellach mae yna 73! Cyn hir roeddwn yn Llysgennad NextBike yng Nghaerdydd, ac rwyf wedi cynrychioli’r cwmni mewn digwyddiadau cyhoeddus. Wrth i’r cynllun dyfu, dechreuwyd hysbysebu’r r\u00f4l o Angel. Ceisiais amdano, ac rwyf wedi bod yn Angel NextBike ers 7 mis bellach.<\/p>\n
Beth wyt ti’n astudio, a sut mae’r swydd anarferol yma yn ffitio gyda dy astudiaethau?<\/h3>\n
Rwyf yn fy nhrydedd flwyddyn yn astudio Ffiseg a Seryddiaeth ym Mhrifysgol Caerdydd. Mae’r swydd yn un addasol iawn, a gallaf ddewis oriau fy hun. Gallaf gynllunio fy oriau yn hawdd iawn o gwmpas darlithoedd, sydd yn gwneud hwn yn swydd dda i fyfyrwyr.<\/p>\n
Teithio heibio’r amgueddfa<\/em><\/p><\/div>\n
Beth yw’r pethau gwaethaf fydd pobl yn ei wneud ar \u00f4l gorffen gyda beic?<\/h3>\n
Y peth gwaethaf gall pobl ei wneud wrth ddychwelyd beic ydy ei adael yng nghanol y palmant! Nid oed rhaid docio beic i’w ddychwelyd, felly mae yna rhai achosion ble mae pobl yn dympio beic mewn llefydd anghyfleus yn agos i orsaf, neu yng nghanol llwybr cerdded. Mae hyn yn gallu gwylltio cerddwyr sydd yn gorfod cerdded o’i gwmpas.<\/p>\n
Wyt ti wedi gorfod tynnu beic allan o afon o gwbl?<\/h3>\n
Naddo! Ddim yn bersonol, ond mae yna achosion prin ble mae beic yn gwneud ei ffordd i’r Taf. Mae gan Pedal Power ffrindiau da yn nh\u00eem d\u0175r y Groes Goch, yn ogystal \u00e2 chriwiau cychod lleol, sydd yn ein helpu i’w hadfer.<\/p>\n
Wel, dyna ti! Ti’n gwybod nawr sut mae’r beics yn cyrraedd y man cywir i helpu cymudwyr prysur Caerdydd gyrraedd pen eu taith ar amser, a’r teithiau cylch pleserus o’r Bae. Mae’r NextBike yn \u00a31 am hanner awr ar sail achlysurol ar hyn o bryd, ond mae yna gynnig ar hyn o bryd hefyd: \u00a350 am aelodaeth blwyddyn, felly mae’r 30 munud cyntaf am ddim am 12 mis. Clicia yma i fynd i’r gwefan a darllen mwy am gynnig y Gwanwyn.<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n
[Mae’r Sprout yn brosiect wedi’i ariannu gan y cyngor ac nid ydym yn derbyn arian hysbysebu gan unrhyw noddwr na chorfforaeth – rydym yn ffan fawr o NextBike ac yn meddwl byddai’n beth defnyddiol i rannu gyda phobl ifanc Caerdydd.]<\/em><\/p>\n
Angen gwybodaeth bellach am drafnidiaeth Caerdydd? Edrycha ar y dudalen hon yn ein hadran Gwybodaeth.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/thesprout.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/01-1024x683.jpg\")
![\"\"](\"http:\/\/thesprout.co.uk\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/image-32_40181049685_o-1024x683.jpg\")